АльтерТРАНСПОРТ
Японський автомобільний гігант Toyota представив оновлений водневий автомобіль Toyota FCR-V. Створення першої версії FCR-V було завершено ще у 2011 році. У порівнянні зі своїм попередником, новий FCR-V оснащений більш ефективними, але вдвічі меншими за розміром водневими паливними елементами. Це дозволило значно знизити вартість силової установки і заощадити місце в салоні і багажнику автомобіля.
Бачення Skoda електромобіля майбутнього обов'язково включає потужні електродвигуни, ємну батарею, світлодіодні фари, виконані в дизайні, що запам'ятовується, золотистий колір кузова і систему автономного водіння.
Зважаючи на все, майбутнє автомобілів на водневому паливі можна побачити, якщо зійти на гору Фудзіяма. Японія займається реалізацією національного проекту водневого суспільства та планує до 2020 року продати щонайменше 40 тисяч водневих автомобілів.
Індійський автомобільний концерн Tata спільно з індійською організацією космічних досліджень ISRO розробляють водневий двигун для громадського транспорту. Роботи над водневим двигуном для автобусів почалися в 2006 році. Був створений прототип транспортного засобу з водневою електрохімічною силовою установкою.
Судячи з усього, вартість електромобілів змінюється з часом тільки в кращу сторону. Британський аукціонний дім Bonhams продав унікальний електромобіль 1905 року випуску.
Цей електромобіль був побудований компанією Woods Motor Vehicle Company і його повна назва виглядає так - Woods Electric Style 214A Queen Victoria Brougham. Ще в далекому 1905 році автомобіль коштував 3000 доларів США, що в перерахунку на сучасні ціни становить 71 тисячу доларів.
