Индийский автомобильный концерн Tata совместно с индийской организацией космических исследований ISRO разрабатывают водородный двигатель для общественного транспорта. Работа над водородным двигателем для автобусов началась в 2006 году. Был создан прототип транспортного средства с водородным электрохимическим силовым агрегатом. Водород из газовых баллонов поступает в двигатель, где, находясь под давлением 2 бар, в водородных топливных элементах преобразуется в постоянный ток. Полученный электрический ток с помощью силовой электроники приводится к необходимым параметрам для питания тяговых электродвигателей.
Создатели автобуса на водородном топливе особое внимание уделяют вопросам безопасности.
В настоящее время планируются испытания водородного автобуса на реальных дорогах, в ходе которых новое транспортное средство будет преодолевать до 200 км ежедневно. Общая длинна испытательного маршрута составляет 2000 км.
