Головне
Електромобіль королеви Вікторії Брогам знайшов свого нового власника через 120 років

Судячи з усього, вартість електромобілів змінюється з часом тільки в кращу сторону. Британський аукціонний дім Bonhams продав унікальний електромобіль 1905 року випуску.
Цей електромобіль був побудований компанією Woods Motor Vehicle Company і його повна назва виглядає так - Woods Electric Style 214A Queen Victoria Brougham. Ще в далекому 1905 році автомобіль коштував 3000 доларів США, що в перерахунку на сучасні ціни становить 71 тисячу доларів.
Літійова голка для альтернативної енергетики

Літій найлегший метал. Його щільність складає всього 0,534 г/см3, отже, літій майже вдвічі легший за воду і може в ній плавати. З'єднання літію забарвлюють полум'я в гарний кармінно-червоний колір, це спосіб визначити наявність цього металу.
Sea Installer - морське судно для будівництва офшорних вітрових електростанцій

Sea Installer – це спеціалізоване судно для встановлення морських, тобто морських вітрогенераторів. Судно Sea Installer було побудовано компаніями Siemens AG і A2SEA. Він дозволяє швидко та ефективно будувати офшорні вітроелектростанції, встановлюючи один вітрогенератор на добу. Компанія Sea Installer здатна одночасно транспортувати і встановлювати вітрогенератори класу 8-10 мегават.
Уоррен Баффет і PacifiCorp інвестують в альтернативну енергетику

Уоррен Баффет, інвестор зі статком понад $75 млрд, інвестує $3,5 млрд у проєкти сонячної та вітрової енергетики. Також буде реалізовано великий інфраструктурний проєкт. Частину цих грошей планують витратити в найближчі три роки, а частина - до 2036 року. Робота буде вестися відразу в декількох напрямках. Проекти реалізовуватиме компанія PacifiCorp.
Сонячна яхта Turanor PlanetSolar - сила Сонця для морських подорожей

Яхта-катамаран Turanor PlanetSolar є найбільшим морським судном на сонячних батареях. Судно було спроектовано суднобудівним конструкторським бюро LOMOcean. Судно було побудоване на верфі Knierim Yachtbau в Кілі, Німеччина, і спущене на воду 31 березня 2010 року.


